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Em Outubro de 1985 o Jornal Correio da Manha com texto do Pedro Pinto noticiava assim o 1º Passeio de Motas Antigas do Moto Clube de Sintra realizado em 28-09-1985. (Clica na foto para veres original da reportagem do Correio da Manha ) CONCENTRAÇÃO DE SINTRA Um velho sonho concretizado A afluência de motas clássicas excedeu todas as expectativas, Logo de manha motores com “roncares” variados anunciavam a Concentração de Sintra e curiosos tiveram a oportunidade de apreciar mais de uma centena de motociclos, um quadro belíssimo comemorando os cem anos da Moto. A maioria dos modelos presentes eram dos anos 50e 60portanto do pós guerra . Mas também apareceram motos dos anos 20 e 30 aptas a fazer os quilómetros exigidos pelo passeio. Os prémios surgiram cedo a organização entregou a cada concorrente. um saco TARA com um medalhão dos 825 anos de Sintra, gravuras e emblemas da localidade (Ofertas da Comissão de Turismo), camisolas do Correio da Manhã e Castrol enfim muitos brindes que encheram as mochilas da rapaziada. Eram 11H e já subíamos para S, Pedro de Sintra principal patrocinador do passeio pois proporcionou um belo dia de sol. Com dois batedores da GNR a comandarem as operações seguimos ate Cascais. Paramos em frente da praia do peixe, com muitos estrangeiros a disparar as suas maquinas e a TV entrevistando Inocêncio Coelho que com os seus 84 anos continua bem mais jovem que a maioria da nossa juventude. Seguimos pelo Cabo da Roca , Boca do Inferno, Guincho Malveira da Serra e entretanto o carro vassoura já ganhara um cliente a belíssima Norton 500 bicilindrica obrigando o casal Feio a fazer o resto do itinerário em cima do camião. Por sua vez Isabel de Góis uma das poucas motards que apareceram ao guiador teve um pequeno acidente com a sua BSA mas manteve-se firme continuando ate Colares.No Cabo da Roca , o Turismo de Sintra ofereceu a cada participante um diploma provando a sua visita a este ponto mais Ocidental da Europa . Com este certificado os nortenhos a numero superior a vinte ficaram realmente convencidos de que valeu a pena fazer tantos quilómetros para estar presentes isto porque simultaneamente estreava-se no Casino da Povoa de Varzim uma interessante exposição de motas antigas que mobilizou os aficionados portuenses. Como a fome apertava fomos direito a Colares . A ida á Peninha e Capuchos ficava para 86 : Entre o excelente tinto e a carne assada, tomavam a palavra tomaram a palavra o vice – presidente do Clube português de Automóveis Antigos. Tal como representantes do Moto Clube de Milheirós de Poiares, Ginásio Clube de Águeda e Moto Clube de Lisboa. A tónica geral prendeu-se com a necessidade de organização e associação em clubes para que a mota deixe de ser tão atacada no nosso país. De destacar a presença dos Motoclubes de Milheirós de Poiares , Ginásio Clube de Agueda , Moto Clube de Lisboa , M C das Caldas da Rainha e do Moto Club de Faro que tinham chegado do Bol D’Or. Procedeu-se então á entrega de prémios e já passava das 4 horas quando escalamos a Serra até aos jardins da Pena , subindo a respectiva rampa. Finalmente atingimos o ponto de partida , Palácio da Vila onde teve lugar a despedida. Gostamos de ver que realmente existem muitas pessoas que gostam das “velhas damas” Foi uma jornada que nos não esqueceremos e no próximo ano esperamos fazer mais e melhor , já que o Turismo de Sintra está interessado em que façamos uma exposição de motos antigas por alturas do próximo passeio Maio/Junho de 86. Por isso mãos á obra neste Inverno Com organização poderemos por a “cantar” e a brilhar muitas “velhas damas” que possuímos em casa ou na oficina . (Fotos cedidas pelo nosso sócio João Rei)
CASCAIS
PEDRO PINTO
ANTÓNIO PINHO
Prémios; muitos e bons Muitos foram os prémios distribuídos na Concentração de Sintra. Para alem dos já mencionados na crónica tivemos os seguintes: TAÇA CORREIO DA MANHA (MOTA MAIS ANTIGA ) 1º HARLEY DAVIDSON (J M Parreira) 2º INDIAN 1926 (Victor Serras) 3º NORTON 1931 ( Isaac Caetano ) 4º TRIUMPH 1931 (Canas Mendes) TAÇA TURISMO DE SINTRA (MOTA MELHOR RESTAURADA ) 1º RUDGE SPECIAL 1935 (Ernesto Caetano) 2º ROYAL 1946 ( António Pinho) 3ºAJS ( Francisco Silva ) 1º Side Car- BMW R12 1939 (Horácio Lorre) TAÇA CASTROL (Piloto mais idoso) 1º Inocêncio Coelho (84 anos) 2º Arnaldo Pereira ( 73 anos ) 3º Joaquim Damásio ( 67 anos ) 4º Sr. Evaristo ( 60 anos ) SENHORAS “MAIS” MOTARD Marie Christine Habsburg CLUBE MELHOR REPRESENTADO Moto Club Milheirós de Poiares TAÇA RELICARIO (Condutor “mais á época” A Homem de Melo MOTO DE CONSTRUÇÂO NACIONAL Vilar Cucciolo 1958 de A Homem de Melo Foram ainda sorteados um capacete BELL (oferta da MOTOPEÇAS ) e 10 assinaturas do CORREIO DA MANHA E DO MOTO JORNAL
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Actualizado em 03/08/10 |